Smart Transportation

IT 技术建立的安全便利的交通体系


智能交通创造先进化交通系统。
公车、地铁、的士、铁路、航空等各种交通手段虽为日常生活的必要因素,但管理和运营不成体系则会带来极大的混乱。 智能交通将这些交通手段的效率最大化,构现安全便利的交通体系。


为使用者带来便利,为运营者带来效率。
智能交通运用智能卡、自动化终端机、感应器等智能技术,优化交通流程。 为运营者减轻管理负担,为使用者提供更高一层的交通服务。 包括多个公共交通的收费系统 (AFC : Automatic Fare Collection)、公车有效运行的车辆运营管理系统 (FMS: Fleet Management System) 等是使用者和运营者兼需的方案。


LG CNS 的智能交通技术得到世界的认可。
LG CNS 以最强的技术力,为道路交通、铁路、航空等所有交通领域提供总体服务。 首尔市交通卡系统和高速铁路综合系统等成功事例,在哥伦比亚波哥大、希腊雅典、新西兰惠灵顿、马来西亚吉隆坡等海外交通项目中得到技术认可。

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4,000 万

首尔市一日交通卡刷卡数

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99%

首尔市公共交通卡使用率

核心力量
  • 2004 年构建首尔市交通卡系统后,也有着 10 年以上的波哥大、雅典等海外城市的交通卡系统构建/运营项目执行经验
  • 拥有道路、铁路、航空等所有交通领域的方案及系统构建力
提供服务
  • 道路
    收费系统(公车、地铁、的士等交通手段综合收费清算)、FMS(车辆运营管理)、TMS(交通实况监控)等综合交通管理服务

  • 铁路
    铁道运营所需的综合信息系统和主要通信系统、跌路收费系统 (AFC)、站台屏蔽门 (PSD : Platform Screen Door) 等铁道运营所有领域的方案

  • 航空
    航空管制的方案 (ATC : Air Traffic Control)
业绩
新交通卡系统 – 首尔,韩国
一个交通卡便可乘坐公车、地铁、的士的 AFC 系统已运用至 15,000 辆公车、150,000 辆的士、9,000 个地铁收费口,一天处理的交易数据达到 4,000 万件以上。

交通卡系统 – 波哥大,哥伦比亚
已在波哥大市 10,000 辆以上的公车和重要交通手段的短线快行公车 (BRT) 上构建 AFC,巨大地改善了使用者的便利及公车运营的效率,增加了公共交通的使用率。

公车运营管理系统 (FMS) – 波哥大,哥伦比亚
构建了实时监控并管理波哥大市 10,000 辆以上的公车位置的 FMS,改善公车运营及时性并支持优化路线计划。

公车运营管理系统 (FMS) – 仁川、首尔
在仁川市公车上安装了 2,929 台 FMS Driver console、515 台乘客信息面板,通过实时监控公车运行数据,改善公车运营效率和乘客的便利性。

交通管理系统 (TMS) – 首尔,韩国
通过安装 VDS (Vehicle Detection System)、CCTV、VMS (Variable Message Sign) 并构建 IT Infra/Control Center,改善道路拥堵和大气污染。

TOPIS – 首尔,韩国
综合监控公共交通信息、道路信息、事故信息、高速路统计数据,构建应对事故及自然灾害等突发状况的系统。

高铁 (KTX)/地铁通信系统外 – 韩国
构建高铁和地铁的铁道运营必需的传送设备、无线通信、车站设备、影像感应等通信系统。 (构建高铁通信网综合信息系统、新盆唐线通信网)

MRT (Mass rapid Transit) Line 1 – 吉隆坡,马来西亚
在马来西亚吉隆坡的 MRT Line1 (15km,31 个站)构建传送设备、无线通信、车站设备、影像感应等所有 Telecommunication System。

Monorail PSD - 吉隆坡,马来西亚
通过在 11 个站安装 half-Height PSD 并快速构建运营系统,为公共交通使用者提供安全以及现有系统的综合优化。
新交通カードシステム – ソウル、韓国 バス運営管理システム(FMS) – ボゴタ、コロンビア

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